大众放“豪言”,连推70款电动汽车,40%以上销量将来自于电动车

  • 日期:07-22
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大众汽车集团现在处于一段时间。 2018年,它在全球交付了1,080万辆汽车,高于2017年的1077万辆,其中包括17款新车型。 2018年的总销售收入达到了2650亿美元,而且利润却以192亿美元的势头,面对极其严格的WLTP规定,大众汽车坚决修改并完善了目标并发布了“言论”,并将继续推出70款电动车。

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WLTP是新的全球统一轻型车辆测试协议,将逐步取代目前的NEDC协议。 WLTP的实验室测试和RDE的实际驾驶测试的结合构成了前所未有的严格的排放规则。这一规则的出现给许多汽车制造商带来了麻烦,也是推动这些制造商转型的重要因素之一。

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尽管面临压力,大众汽车已经专注于电动未来,现在已成为电动汽车竞争中最强劲的参与者。他与包括微软,LG化学,SKI和三星在内的众多知名公司合作开发软件。互联网,固态电池等技术,市民认为,未来的汽车可以变得更像手机,与人们更多的互动。

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大众汽车还成立了一家独立公司,专注于电动汽车的开发和制造,涵盖从研发到报废回收的动力电池的整个生命周期。该公司目前拥有80,000名员工。大众汽车首席执行官赫伯特迪斯说:“我们的'绿色航线'计划已经变得更好。”

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大众汽车已经开发出一种新的电动汽车MEB平台,并致力于使其成为“新的行业标准”。到2022年,大众汽车将拥有13个电动汽车生产工厂,其中8个在欧洲,4个在中国,1个在美国,第一个基于MEB的生产汽车“VW ID”将在一家工厂推出。德国在今年年底。

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“大众汽车正在从根本上改变,”赫伯特迪斯说。 “这个超级巨大的正在加速并且越来越快。”雄心勃勃的大众汽车公司制定了“2030年前50辆电动汽车”的目标。它已增加到70个型号。从2022年起,每月将推出一款新电动车。有了这个目标,大众汽车40%以上的销售额将来自电动汽车。

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大众汽车似乎已经从“柴油机排放丑闻”的阴影中脱颖而出,Herbert Diss说“市场上99%的柴油发动机都已经加工过。”凭借雄心勃勃的新计划和积极有效的方法,大众汽车很可能成为电动汽车领域的领导者,但其他汽车制造商将不可避免地迎头赶上,“弯曲超车”从未如此简单。 (感谢“风火车评论”,每天都没有看到)